Siemen’s Krupp, ThyssenKrupp, BASF, BAYER, Herrenknecht et MAN Ferrostaal parmi les grands groupes qui continuent de renforcer leurs liens avec l’Iran

L’Allemagne a pleinement soutenu les efforts internationaux visant à empêcher l’Iran de développer des armes nucléaires. Néanmoins, pendant que la chancelière Angela Merkel déclare être contre le développement d’une arme nucléaire iranienne, l’Allemagne continue de se positionner comme le principal partenaire commercial de l’Iran au sein de l’UE et selon les experts, le principal partenaire de la coalition de Merkel, le parti pro-business FDP fera prévaloir les liens commerciaux sur les intérêts sécuritaires de l’Occident. [1] Les exportations allemandes vers l’Iran ont atteint 426,4 millions de dollars en Septembre 2009, tandis que les importations se sont élevées à 140 millions de dollars. [2]

Voici quelques sociétés allemandes qui investissent en Iran :

Construction et ingénierie : MAN Ferrostaal

La majorité des échanges commerciaux entre l’Iran et l’Allemagne comprend le domaine de l’ingénierie: une parmi trois machines importées est allemande. En 2006, la vente de machines en l’Iran a rapporté aux entreprises allemandes de taille moyenne environ 1,6 milliards d’euros. Pendant le premier semestre de 2007, l’exportation de machines a atteint seulement 500 millions d’euros environ. Selon Hannes Hesse, Président de la VDMA (Verband deutscher Maschinen- und Anlagenbau, Association allemande de constructeurs de machines et d’équipement), « Ceci est dû, d’une part, au contrôle stricte sur les exportations, et d’autre part aux politiques restrictives en matière d’acceptation de garanties par les banques ». Si une chute supplémentaire avait eu lieu vers la fin de l’année, le volume de ces échanges aurait été divisé par deux en un an. [3] Le désengagement des banques occidentales en Iran a frappé en particulier les constructeurs d’équipements lourds, tels que MAN Ferrostaal. L’usine MAN Ferrostaal à Essen travaille sur trois grands projets en Iran : une centrale électrique et deux centrales pour l’industrie du pétrole brut. Selon un porte-parole, la dégradation de la situation a eu des conséquences non seulement sur les nouveaux contrats, mais aussi sur les affaires en cours. Entre temps, MAN dépend des services fournis par la Banque d’affaires Europe - Iran. [4]

Acier : ThyssenKrupp

Selon un porte-parole du numéro un allemand de l’acier, ThyssenKrupp, le groupe a signé des contrats pour un montant inférieur à 100 millions d’euros avec l’Iran. Selon le magazine Der Spiegel, l’État iranien serait toujours un important actionnaire de ThyssenKrupp. Les actions seraient détenues par la holding IFIC (Société d’investissement internationale de l’Iran). Les Mollahs ont utilisé cette société afin d’investir leurs pétrodollars partout dans le monde. Il y a 4 ans, Téhéran a dû abandonner sa représentation au sein du conseil d’administration de ThyssenKrupp et vendre une partie de ses actions. Les parts de l’Iran dans le groupe s’élevaient à 7,8%. Néanmoins, jusqu’à présent les iraniens ne se sont pas désengagés complètement, affirme le magasine en faisant référence au compte-rendu économique 2006 de l’IFIC. En 2007, l’État iranien a touché 18,5 millions d’euros de dividendes grâce au nombre de parts (4,5%) qu’il détient. Les fonds collectés sont, entre autres, réinjectés dans des opérations de crédit avec des sociétés qui entretiennent des liens commerciaux avec l’Iran. C’est le cas, par exemple pour une compagnie charter allemande, qui en 2005, avait reçu un prêt de 55 millions de dollars. La banque britannique HSBC a transformé une partie de ses actions de ThyssenKrupp en titres hypothécaires, via sa filiale allemande Trinkaus&Burkhardt. En échange, les iraniens risquent de spéculer sur le marché des contrats à terme et des options. « Sans commentaires » fut la réponse de la HSBC. [5]

Percement de tunnels : Herrenknecht

Une grande partie du complexe atomique iranien est cachée sous “des réseaux de souterrains et de bunkers éparpillés dans le pays”. [6] Grâce à eux l’Iran a réussi à protéger son infrastructure militaire contre des attaques militaires, et à occulter la vraie nature de son programme nucléaire. Par conséquent, plusieurs experts estiment que l’un des points essentiels d’une sortie pacifique à l’impasse avec l’Iran est le percement de tunnels ou ce que Téhéran considère être sa stratégie de « défense passive ». [7] Selon le gouvernement américain, il existe des centaines, peut être des milliers de souterrains en Iran. Des sociétés appartenant au Corps de gardes de la Révolution islamique (IRGC) sont en train de construire des tunnels à des fins civiles et militaires. Le président Mahmoud Ahmadinejad a joué un rôle déterminant dans la création du réseau de tunnels en Iran, en tant qu’ingénieur et fondateur de l’Association des tunnels de ce pays. [8] Il convient de signaler que Herrenknecht, une société allemande leader sur ce marché, possède trois bureaux à Téhéran. [9]

Navigation maritime : Leonhardt & Blumberg

En Octobre 2009, la marine américaine a fouillé un cargo allemand (Hansa India) et a trouvé huit conteneurs remplis de munitions pour des fusils de type Kalachnikov, vraisemblablement envoyées depuis l’Iran vers la Syrie. Cette cargaison viole l’embargo de l’ONU sur les armes. Selon les enquêteurs, ces armes faisaient partie d’une cargaison iranienne envoyée à l’armée syrienne ou au Hezbollah. Suite à l’intervention du gouvernement allemand, les États-Unis ont permis au cargo d’arriver à destination (Malte), où les containers furent sécurisés. [10]

Le navire avait été affrété par la société Leonhardt & Blumberg, basée à Hambourg. Selon l’un de ses dirigeants, Wolfgang Leonhardt, le navire avait été affrété par la Compagnie de navigation de la République islamique de l’Iran [11] (IRISL), qui est la compagnie maritime la plus importante du Moyen Orient et occupe la 25ème place parmi le classement mondial. L’IRISL fournit des services de transport qui lient les importateurs et les exportateurs iraniens avec l’Amérique du Sud, l’Europe, le Moyen Orient, l’Asie et l’Afrique. L’État iranien détient 20% des parts de l’IRISL. [12] Après avoir été posé la question si sa société devrait faire des affaires avec un pays qui exporte des armes au Hezbollah et poursuit son programme de développement d’armes nucléaires, Leonhardt a déclaré que « pour la communauté internationale, il serait insensé d’interdire le commerce avec l’Iran ».

L’automobile : Daimler & Volkswagen

Ces dernières années, l’Iran a vendu ou réduit les parts qu’il détenait au sein de plusieurs constructeurs automobiles allemands, comme par exemple, chez Daimler et VW. Chaque année, Daimler vend environ 100 voitures Mercedes Benz à l’Iran, et la production de camions continue. [13]

 Selon les informations fournies par la société, actuellement l’usine MAN à Munich ne livre aucun camion ou équipement dans la région. Cependant, MAN fournit toujours des services d’entretien en Iran et propose, par exemple, des services de maintenance pour les turbines à gaz. Les mesures de restriction commerciale frapperaient de plein fouet la société, a affirmé l’un de ses porte-paroles. [14]

Énergie: RWE & Siemens

Le 5 Février 2008, le numéro deux de l’énergie en Allemagne, RWE (Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerke) a rejoint le Projet Nabucco, en tant que sixième partenaire. Le gazoduc permettrait à l’Europe de réduire sa dépendance vis-à-vis des importations de la Russie. Sa construction est prévue pour 2009, et vers 2013, il acheminera du gaz de la mer Caspienne, du Proche Orient et du Moyen Orient vers l’Europe. Pour l’instant, il n’est pas clair si l’Iran participera en tant que fournisseur de gaz. [15]

En Décembre 2009, le gouvernement allemand a ouvert une enquête sur Siemens pour avoir vraisemblablement violé des lois sur le contrôle des exportations en fournissant des équipements de haute technologie à l’Iran. Des agents des douanes ont découvert une cargaison de turbocompresseurs que des experts pensent pouvoir être utilisés dans le programme iranien de développement de missiles. [16]

Selon le conglomérat allemand Siemens, les contrats signés avec l’Iran représenteraient moins d’un pourcent de son volume total. En 2006, ce chiffre atteignait 700.000 d’euros, principalement dans les domaines de l’énergie et l’infrastructure. Siemens a fourni des centrales à gaz à la République islamique. Un porte-parole de la société a déclaré que le conglomérat respectait strictement les directrices nationales et internationales. [17] Cependant, selon des informations publiées par Der Spiegel, Siemens minimise consciemment l’importance de ses contrats avec l’Iran. [18] Selon l'Agence de presse iranienne (IRNA), le 14 novembre 2006, Siemens et la Compagnie iranienne de gestion de projets de centrales électriques (MAPNA) ont signé un contrat pour un montant de 450 millions d'euros, pour la construction de 150 locomotives destinées au réseau de chemins de fer iranien. Le contrat prévoit la livraison des 30 premières locomotives achevées pendant la première phase, et la construction de 120 locomotives supplémentaires pendant une période de six ans. Dans le cadre de ce contrat, Siemens s'engage à effectuer un transfert technologique pour une période de 10 ans. En août 2003, Siemens (dont l'expérience en matière de construction de centrales nucléaires n'est plus à prouver) avait déjà signé un contrat pour la livraison de 24 centrales électriques. Pour décrocher ce contrat, Siemens a dû s'engager à effectuer un transfert technologique concernant les centrales nucléaires de petite et moyenne taille. [19]

Produits pharmaceutiques / chimiques : BASF & Bayer

Les géants allemands du secteur pharmaceutique et chimique, BASF et Bayer, restent toujours très actifs en Iran. Les contrats de la société Bayer (basée à Leverkusen) en Iran atteignent des dizaines de millions de dollars, surtout dans le secteur des produits chimiques pour l’agriculture et les produits pharmaceutiques. [20] Opérationnelle depuis 1959, la filiale BASF Iran représente l'intégralité des offres commerciales de l'entreprise. Elle est particulièrement active dans les secteurs en plein essor tels que l'automobile, la pétrochimie (catalyseurs) et les fibres. En 2005, BASF Iran a réalisé un chiffre d'affaires de 70 millions d'euros, tandis qu’en 2006, ce chiffre atteignait environ 42 millions d’euros. [21]

Les banques : important désengagement allemand

La Deutsche Bank et la Commerzbank ont mis fin à leurs affaires avec l’Iran après avoir trouvé leurs noms sur une liste des sociétés liées avec des « États voyous ». « La pression politique a augmenté indépendamment des derniers développements en Iran [causés par les élections présidentielles en Juin 2009] » déclare Michael Tockuss, membre de la Chambre de commerce germano-iranienne à Hambourg. [22] En 2007, trois grandes banques allemandes ont cessé leurs relations commerciales avec l’Iran et aujourd’hui ne font que clôturer les affaires déjà en cours. La Dresdner Bank a justifié son désengagement par l’augmentation des « dépenses administratives ». De son côté, Le Financial Times Deutschland a révélé que la ligne de crédit réservée par la Dresdner aux affaires avec l’Iran avait atteint plusieurs centaines de millions en 2006, et des dizaines de millions en 2007. [23] La Deutsche Bank a cessé ses activités en Juillet, après l’exemple montré par la Commerzbank. [24]

La Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW, Banque de crédit pour la reconstruction) a elle aussi réduit considérablement ses activités commerciales en Iran. « En 2006 et 2007, la KfW n’a pas conclu de nouvelles affaires avec l’Iran » a déclaré un porte-parole. L’institution ne détenait que des anciens fonds d’exportations pour un montant de 350 millions d’euros. [25]

Depuis le désengagement des grandes banques allemandes, la Banque d’affaires Europe – Iran connaît un succès sans précédents. Selon l’hebdomadaire Der Spiegel, des dizaines d’exportateurs d’équipements et des sociétés de commerce seraient en train de quitter leurs banques « nationales » pour aller vers la Banque d’affaires Europe - Iran. Avec les banques Melli et Saderat, cette institution bancaire est sur la liste noire du Département des finances des États-Unis. Le 14 novembre 2007, une délégation de banquiers iraniens ainsi qu’un représentant du Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (l’Institut fédéral de contrôle des services financiers) basé à Bonn, ont participé à une réunion du Conseil d’administration de la Banque d’affaires à Hambourg.
Les dirigeants ont présentés les meilleurs résultats de l’histoire de la banque: pour un montant d’environ trois milliards d’euros, les fonds de commerce existants avaient (en principe) doublé par rapport à 2006. [26] Selon la législation européenne, seule une résolution des Nations Unies précisant que les banques iraniennes financent le programme nucléaire iranien permettra aux pays membres de l’UE de poursuivre la société iranienne en question. [27]

Le magazine Der Spiegel a publié au mois de Mars que les comptes de la banque iranienne Melli, qui est aussi active en Allemagne, ainsi que les comptes détenus par des individus et des sociétés liés au programme nucléaire seraient gelés. La dernière résolution du Conseil de sécurité de l’ONU sanctionne uniquement les banques Sedarat et Melli. Il semble que l’Union Européenne s’apprête à franchir un nouveau pas. [28]